makessense(makesense)
(#285012@1)
Last Updated: 2023-4-15
Replies, comments and Discussions:
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深圳13条地铁线砍了4条
-makessense(makesense);
2023-4-15
{234}
(#285012@1)
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中国大陆的地铁和高铁将会是地方财政的灾难，运营成本高耸入云，中国2018年就停止了地铁新城市审批，估计已经预计到了危险，基建大跃进在经济调整期是钞票吞噬机器，会严重影响经济转型和产生巨大的浪费。
-newpig(新猪);
2023-4-15
(#285013@1)
+1
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靓丽耀眼的基础建设，跟普通人的生计没有关系
-makessense(makesense);
2023-4-15
(#285014@1)
+3
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地铁其实是普通人的福利，一个城市的地铁建设和运营基本都需要补贴，就算房地产开发也大概率不会弥补亏空，但是工薪族有这个廉价的出行工具，绝对是享受政府的福利。
-newpig(新猪);
2023-4-15
(#285015@1)
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比如说通往郊区郊县的公交地铁？城里的大妈去买土鸡蛋，城外的大妈去超市买鸡蛋卖给城里的大妈，双赢！
-makessense(makesense);
2023-4-15
(#285016@1)
+2
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不可能，正常是找批发商进货
-firetrain(火车头);
2023-4-15
(#285017@1)
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我又没说是超市买鸡蛋，再仔细看看？有些地铁线空空荡荡没有人，你应该知道是为什么。就跟高速公路建了一条又一条，机场一个又一个的道理一样，有工程，就有贪污
-makessense(makesense);
2023-4-15
(#285019@1)
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南国VS大都会
-**🌂;
2023-4-15
{8}
(#285018@1)
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算不上福利吧，起码是有利有弊。地铁使得超级城市变成巨无霸，大城市病越来越严重。
-235(豹平安);
2023-4-15
(#285023@1)
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好像高铁都是亏本经营的
-**🌊;
2023-4-15
(#285021@1)
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还有国企都是亏损的，没错，连烟草也是
-makessense(makesense);
2023-4-15
(#285022@1)
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京沪高铁盈利，多数是亏损的。
-235(豹平安);
2023-4-15
(#285024@1)
+2
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现在中共把维持统治维持独裁放在第一位，不惜跟西方叫板，不惜大力援助俄罗斯，重心不在经济上
-**🌊;
2023-4-15
(#285020@1)
+7